CAI分析儀FGA4500汽車尾氣分析儀。該儀器常用于汽車排放煙氣測(cè)試和發(fā)動(dòng)機(jī)診斷，以下是結(jié)合同類尾氣分析儀通用流程及該儀器特性整理的操作和使用方法：

前期準(zhǔn)備

設(shè)備檢查：檢查儀器電源線連接是否牢固，取樣管無(wú)彎折、破損，探頭進(jìn)氣孔無(wú)積碳堵塞，同時(shí)確認(rèn)粉塵過(guò)濾器等配件狀態(tài)正常，若濾紙變黑需及時(shí)更換。還需檢查各電纜無(wú)破損、接頭牢固，保證電路連接穩(wěn)定。

預(yù)熱儀器：接通儀器電源，打開電源開關(guān)，讓儀器進(jìn)入預(yù)熱狀態(tài)。為保證測(cè)量精度，預(yù)熱時(shí)間建議 30 分鐘以上，達(dá)到 1 小時(shí)，等待儀器顯示屏進(jìn)入正常工作界面。

參數(shù)與校準(zhǔn)設(shè)置

基礎(chǔ)參數(shù)確認(rèn)：該儀器可顯示空燃比 AFR、過(guò)?？諝庀禂?shù) λ 和轉(zhuǎn)速 RPM 等參數(shù)，一般默認(rèn)參數(shù)可滿足常規(guī)檢測(cè)需求，若有特殊測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，可在菜單中調(diào)整對(duì)應(yīng)參數(shù)。

校準(zhǔn)操作：測(cè)量前需完成零點(diǎn)和量程校準(zhǔn)。進(jìn)入儀器校準(zhǔn)菜單，行零點(diǎn)校準(zhǔn)；之后通入標(biāo)準(zhǔn)氣體，執(zhí)行量程校準(zhǔn)，記錄漂移值，偏差小于 2% 即為合格。該儀器具備自動(dòng)零點(diǎn)校正功能，若校準(zhǔn)后仍有數(shù)據(jù)偏差，可重復(fù)校準(zhǔn)步驟。

樣品測(cè)量

固定取樣探頭：將取樣探頭插入汽車排氣管，插入深度需不小于 400mm 并固定，防止測(cè)量過(guò)程中晃動(dòng)影響數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。

分階段檢測(cè)：?jiǎn)?dòng)車輛，行怠速檢測(cè)，記錄此時(shí) HC、CO、CO?等氣體濃度數(shù)據(jù)；接著將車輛轉(zhuǎn)速踩到 2500 轉(zhuǎn)，進(jìn)行半分鐘左右的高怠速檢測(cè)；隨后執(zhí)行加減油操作，一腳將油門踩至 4000 轉(zhuǎn)以上后迅速松開，完成空負(fù)荷下的工況檢測(cè)，儀器會(huì)自動(dòng)采集該過(guò)程中的氣體數(shù)據(jù)。

數(shù)據(jù)查看：儀器的 6 個(gè)超亮 LED 或 LCD 顯示屏?xí)?shí)時(shí)顯示 5 種氣體濃度及計(jì)算參數(shù)，檢測(cè)過(guò)程中可直觀查看各項(xiàng)數(shù)據(jù)變化。

后期操作

結(jié)束測(cè)量：檢測(cè)完成后，立即拔出取樣探頭，避免高溫尾氣長(zhǎng)期接觸探頭造成損壞。之后關(guān)閉車輛發(fā)動(dòng)機(jī)，再操作儀器停止測(cè)量。

數(shù)據(jù)處理：儀器內(nèi)置數(shù)據(jù)記錄功能，可通過(guò) RS - 232 串行接口將數(shù)據(jù)下載到電腦等設(shè)備中分析；若連接了內(nèi)置或外置打印機(jī)，可直接打印檢測(cè)報(bào)告。

設(shè)備維護(hù)：用濕布清除探頭外部積碳，之后用清潔空氣吹洗取樣管 30 分鐘，防止 HC 吸附。用無(wú)絨布輕擦紅外檢測(cè)器鏡片，保持光學(xué)窗口潔凈，最后關(guān)閉儀器電源，整理好取樣管和線纜。

使用過(guò)程中還需注意，儀器工作環(huán)境溫度需控制在 0 - 45℃，相對(duì)濕度小于 60% 且保持通風(fēng)良好；測(cè)量時(shí)若出現(xiàn)數(shù)據(jù)漂移，可檢查零氣純度或排查氣路是否泄漏，及時(shí)更換零氣或修復(fù)泄漏點(diǎn)。